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安遠電機的運轉控制原理

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安遠電機的運轉控制原理

發布日期:2019-03-01 作者:贛州贛鑫隆機電有限公司 點擊:

 電機“抱軸”對于我們來說都不陌生,但試車時電機出現類似故障還很少見,我們分析能出現這種結果的可能性有兩種,一個是后加工的轉軸尺寸公差出現問題,一個是軸承質量出現問題,考慮到軸承是我們自帶的,為了排除電機軸承質量問題,我們要求電機廠購買軸承,然后安裝,結果出現同樣的問題,這也就說明軸的加工尺寸問題,如果電機試運行正常則證明是電機軸承質量有合肥電機維修問題,接下來我們要解決的困難是從軸上取內套的問題,因為抱軸瞬間內套與軸摩擦,形成摩砂焊,我們嘗試了包括用卡板在內的幾種辦法取內套,都沒有成功,為了不破壞新加工的軸,我們只好要求電機廠用合金刀上機床處理,電機廠采納了我們的建議。

  

  結果上了車床才發現,軸擺動超過了 80 道,當時我們首先考慮的就是———電機軸彎,這種懷疑的理由很簡單,因為“抱軸”會引起軸彎曲,但我們考慮到軸承出現噪音到停機只是幾秒鐘的事,從維護的經驗來看,這么短的時間造成電機彎軸的可能性很小,為了找到電機維修軸擺動過大的原因,我們再次對軸承后側軸承套的位置的軸打表測量,發現表的擺度超過一毫米,由此可推斷軸的端面頂孔有問題的可能性很大,于是我們在床子上加了中心架,重新對軸端面的中心孔進行了修復,再次加緊軸、軸果然不再擺動。因為電機修理廠沒有合金刀,所以只是用普通的車刀對軸承內套進行了車切,結果很容易就把軸承內套車下來,就我們所學過的知識來說,軸承鋼與車刀的工具鋼的硬度是接近的,即便能車動,也不應該這么容易車下來,即使軸承表面有過回火,軸承套內部也不應該這么軟,結合以前維護中出現的多起軸承內套碾傷,我們可以得出結論,軸承內套的材質有問題,我們在今后的軸承使用上,尤其是重要設備的軸承使用還是要嚴格把關。

 

   電機維修控制柜要讓電機轉動起來,控制部就必須根據Hall-sensor感應到的電機轉子所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關閉)換流器(Inverter)中功率晶體管的順序,使電流依序流經電機線圈產生順向(或逆向)旋轉磁場,并與轉子的磁鐵相互作用,如此就能使電機順時/逆時轉動。當電機轉子轉動到Hall-sensor感應出另一組信號的位置時,控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環電機就可以依同一方向繼續轉動直到控制部決定要電機轉子停止則關閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);在運轉時要電機轉子反向則功率晶體管開啟順序相反。

  

  一般的無刷直流電機本質上屬于伺服電機,由同步電機和驅動器構成,是變頻器調速電機。變壓調速的無刷直流電機是真正意義上的無刷直流電機,它由定子和轉子構成,定子由鐵心構成,線圈采用“順-逆-順-逆……”繞組,由此產生N-S群的固定磁場,轉子由一個圓柱體磁鐵構成(中間帶軸),或由電磁鐵加集電環組成,此無刷直流電機可以產生轉矩,但不能控制方向,無論怎么說,本電機都是一項非常有意義的發明。當作為一個直流發電機,本發明可以產生連續振幅的直流電流,從而避免使用濾波電容器,轉子可以是永磁、有刷勵磁或無刷勵磁。當作為大型電機時,本電機會產生自感,需要采用保護裝置。安遠電機維修

  

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